本文自南齐·湾财社世博APP下载(官方)网站。

采写| 南齐·湾财社记者 陈镜安

照相| 南齐·湾财社记者 陈镜安

剪辑| 柴华

12月12日下昼6时许，极越广州黄埔录用中心（以下简称“广州录用中心”）门口，95后高校老师小杰（假名）从录用专员阿琳（假名）手中接过一辆极越01的钥匙，成为了这家广州独一录用点的终末又名车主。这天，广州录用中心交车4台，但由于该店已欠费百万元，另有库存26台车被物业暂扣于地库，等候最终算帐。半小时后，录用中心拉闸锁门，这大略率是该店终末一天买卖。

“一切齐是短暂发生的。昨天上昼还在平常邀约客户，下昼公司就凉了。”黄埔录用中心首批职工之一的小刚（假名）无奈示意。与此同期，被欠款900多万的极越物流供应商阿彦（假名），在录用中心等候谨防东谈主到场协商债务问题，却扑了空。

就在12月11日，极越CEO夏一平承认公司贪图遭逢贫瘠，并给职工去职拿补偿、停薪留职两个选项。12月12日，夏一平在极越上海嘉定总部被大怒的职工围堵、评论其为何断缴11月社保。同日，夏一平先后和政府以及百度等资方谈判。

媒体最新音问夸耀，资方已应许惩处极越职工11月份的社保。平安和百度鼓动方拓荒救急小组而已参与，百度和平安里面正在走转账经过。

广州录用中心一派错落中交车4台

被欠租物业已扣下库存车

12月12日，多音问指，极越多部门已当场闭幕，包括录用中心等。极越APP夸耀，面前极越宇宙录用中心仅20家，其中大湾区散播两家。当晚六时许，南齐·湾财社记者来到位于广州市黄埔区的极越录用中心，在普遍销售门店已闭店的情况下，该录用中心仍在进行终末的录用责任。

湾财社记者现场不雅察到，录用中心展厅略显空荡，展车已被清空，大地只留住部分车主提车庆典所用的庇荫品。按照公示的责任时间，该店仍是打烊，但不少责任主谈主员仍在店表里踯躅交谈。

来自山西的小刚是该店首批职工。据他先容，该店于旧年10月开业，过往录用量在宇宙数一数二，共有15名职工，除录用专员外，也有谨防保险和车辆整备的共事。平常情况下，该录用中心平均月录用至少200台车，“9月、10月过我手的录用量在50台傍边。”

小刚称，在极越崩盘曩昔，包括门店谨防东谈主在内，莫得东谈主听到过风声。数据也夸耀出狭窄的增长。2024年前11个月，极越累计录用超1.4万台，月均约1300辆，但在11月，极越官方庆贺月录用2485辆，截止面前，极越仅有极越01和07两款家具。

在小刚看来，极越给出的待遇横向比拟如实可以。“只能惜一切齐是短暂发生的。昨天上昼还在平常邀约客户，下昼公司就凉了。”

欠薪是极越职工齐会濒临的困扰。湾财社记者从该店多名职工处获悉，极越每月30日披发当月工资和上月绩效。相较上海总部等地区职工出现社保断缴的情况，该录用中心职工的11月社保虽已交纳，但11月绩效未发。“绩效这块公司（在里面会议上）仍是明确说‘不发了’”

供应商回款难的剧情也在该录用中心献艺。极越物流供应商阿彦向极越提供商品运载服务，“极越欠我场合的广州分公司900多万”。大雪气节后的广州寒意正浓，在阿彦之前，已有两三家供应商代表默然离开。尽管心知此行蹂躏，但阿彦仍期待录用中心店长的出现，“咱们念念协作店长与物业协商，扣几台车，把财产保全后，再通过法律时间处理变现，能回几许算几许。”

阿彦示意，面前该录用中心欠物业门面房钱、车位费、水电费等筹划逾百万，物业已将门店多台未录用的库存车暂扣，恭候算帐。在地下车库中，湾财社记者盘点出26台极越01、07车型。

值得一提的是，录用中心行将破产的情况下，录用专员阿琳清楚，当日，该店仍录用4台车。

湾财社记者所到之时，恰逢一车主提车，其也大略率是该门店终末又名提车的车主。车主小杰告诉湾财社记者，他是又名95后高校老师，经过多家具对比后于11月底弃取了极越01，“这个车我嗅觉如故可以的，只能惜它的营销莫得作念好。”

面对极越摇摇欲坠的近况，小杰发达得较为安祥，“他们一线责任主谈主员是最受伤的，他们什么齐莫得，咱们车主好赖还有一辆车。”

虽然，除了通过管事仲裁等维权时间争取权力，极越职工还将濒临最执行的舒服难题。

好在销量欠安的极越培养出的职工，是其他车企眼中的“香饽饽”。12月11日，小鹏汽车品牌公关谨防东谈主@XP-阿莱克氏Alex对外清楚，小鹏汽车已开启针对集度汽车的专场招聘，并示意“迎接优秀的AI智能汽车东谈主才来唠唠。”另有截图夸耀，蔚来及子品牌乐谈正向极越优秀的销售东谈主才抛出橄榄枝。

以上音问并非车企蹭热度自嗨。小刚告诉湾财社记者，当日中午，就有零跑HR专程赶来现场招聘。阿琳也清楚，不久前小鹏HR电话汇报，可以径直上班。

“但面前咱们只能是了解了一下，毕竟眼赶赴职讲明还没拿到。”小刚示意。而关于吃力了数月的阿琳来说，被迫舒服则是可贵的休息时间，“提前休假回家过年，再好好陪陪家里东谈主，年后再作念野心。”

在互联网的另一头，高合汽车工程总监杨悦卿直播与极越职工共享车企爆雷的训戒之谈：“能签去职就早点签。不要抱有幻念念，不是为了拿馒头，而是你要比别东谈主更早地插足到市集。赶早离场，不要纠结补偿几许，不管怎样谈判你齐拿不到，要是拿获取就不至于这个地步了，一定是到了告贷无门了。”

11月底曾被传大规模裁人

近日被曝“多部门原地闭幕”

极越高楼坍塌的戏剧性在于，一切齐发生得太快。有极越供应商于直播中示意，碰到过很多车企破产倒闭，但齐没见过像极越这么“原地暴毙”的。

细数极越近期动向，高楼的坍塌前已现征兆。11月底，极越里面传出大规模裁人的声响，但该音问被极越及法务部发文辟谣。极越称已弃取必要法律时间向责骂者进一步根究其法律职守。

直到12月11日，一张36万元的催款函再次将极越推上“缺钱”的风口浪尖。科技博主@Tech星球当日发文示意，极越汽车拖欠传播供应商杭州肽氪科技有限公司款项36万元落伍不支付，屡次发送催款函仍拒却支付，并喊话夏一平“请付款”。

当日下昼，极越CEO夏一平即刻响应。他召开里面会议，承认了公司贪图遭逢贫瘠，并示意公司将插足创业2.0阶段，会归拢职能访佛的部门与岗亭，变革低效的里面责任经过，削减短期内无法晋升财务发达的花样。

喊着“让咱们无间并肩迎着更大风波驶向更宽敞异日”的同期，极越确凿不留余步的裁人作为同步进行。据媒体报谈，会后极越东谈主事部立即开启职工讲话，向职工提供12月16日前自觉去职获赔“无法保证”的N+1补偿，以及停薪留职但却不交纳社保公积金等两个选项。

但是，突发的社保断缴音问令不安的样式如潮流般在职工、供应商之间涌散，最终爆发。12月12日，不少极越职工得知公司未交纳11月社保后，在上海嘉定总部围堵、评论夏一平，相干视频在互联网上疯传。

南齐·湾财社记者从又名身处总部的极越职工处获悉，下昼夏一平已与政府等磋议过一轮惩处决议，但截止下昼四时许，夏一平仍在总部恭候资方前来谈判。

值得一提的是，当日，“极越”二字成了抖音直播间的流量密码。不管是讨帐供应商如故各地门店，又或是里面职工，凡是与极越相干均防守着较高的不雅看量。“‘活着’的时候无东谈主温煦，快凉了却成了流量最高的时刻。”有极越主播惊奇谈。

另有在总部直播的职工清楚，“（极越）挺早就没钱了，一直撑到这个时候。但没给全球缓冲的时间，一下子崩掉了。”

针对极越现时逆境，有声息指，是背后鼓动不肯再赐与融资。据悉，极越汽车的运营主体为上海集度汽车有限公司（以下简称“集度汽车”），领先由百度和平安分辨握股55%和45%，之后由于出产天禀问题资历过屡次股权转化。截止面前，集度汽车由集度汽车（香港）有限公司100%握股，但百度仍是热切资方。

有里面东谈主士对媒体清楚，有一笔本年上半年谈好、下半年到账的30亿融资，百度陡然不出了。另据《财新》报谈，本年10月百度派财务团队去极越尽调，成果发现极越存在高达70亿元的财务穴洞。对此，截止发稿前百度方面暂未公开回话。

不外，与极越关系匪浅的百度，仍被视作最有但愿的“救世主”。12月12日里面会议上，以夏一平为首的高层称在寻求大鼓动百度救济。同日晚间音问，百度等资方已应许惩处极越职工11月份的社保。

（应受访者条件世博APP下载(官方)网站，小杰、阿琳、小刚、阿彦均为假名）