来自欧洲的汽车芯片辅导者恩智浦半导体(NXPI.US)在发布令东谈主失望的第四季度营收和利润预期后，在好意思股盘后来去中一度下落超7%，主要因该公司功绩仍然受到所有这个词汽车行业，尤其是电动汽车行业的芯片需求合手续凄怨带来的负面影响。自阿斯麦以及台积电功绩拉开芯片公司新一轮财报季帷幕之后世博体育，“极点化”趋势可谓愈发较着，那即是与AI辩论的芯片需求处于井喷态势，非AI领域仍处于“至暗工夫”，若无AI孝敬，公司功绩将至极惨淡。

这家总部位于荷兰的芯片制造巨头周一在最新发布的功绩证实中暗示，预计第四季度的合座营收区间将在30亿好意思元至32亿好意思元之间，意味着在第四季度可能出现同比下滑6%到12%，也意味着恩智浦贬责层预期直到本年收尾，汽车芯片行业也难以出现内容性的复苏迹象。凭证最新功绩预期，恩智浦Q4营收环比层面也将呈现下滑态势。

恩智浦功绩预测还涌现，要是不包括某些迥殊状貌，NON-GAAP准则下利润将最高达到每股3.33好意思元(即Q4利润区间预测为2.93好意思元至3.33好意思元)。凭证机构汇编的分析师数据，分析师们平均预期的营收为33.6亿好意思元，每股利润则为3.62好意思元，恩智浦提供的预测未能达到分析师无边预期。

“咱们对第四季度的功绩预测响应出更庸碌的宏不雅疲软态势，卓越是在欧洲和好意思洲地区，”恩智浦半导体首席实行官库尔特·西弗斯在功绩声明中暗示。“咱们专注于贬责咱们所能限度的事情，使恩智浦粗犷在需求概略情的粗重环境中推治疗性的盈利智力和利润数据。”

第三季度的功绩数据方面，恩智浦合座营收同比下降5.4%，至32.5亿好意思元，略低于分析师们平均预期的32.6亿好意思元。扣除部分迥殊状貌后，恩智浦第三季度NON-GAAP准则下的每股利润降至3.45好意思元，比较之下上年同期则为3.70好意思元，关联词好于分析师平均预期的3.42好意思元。NON-GAAP准则下的营业利润同比下滑4%至11.53亿好意思元。

恩智浦旗下最大边界的业务部门——汽车芯片部门的营收同比下降3%至18.29亿好意思元，意味着汽车芯片需求凄怨以及库存仍然处于多余态势。汽车芯片领域龙头恩智浦的功绩号称“汽车芯片行业的风向标”，其疲软的预测数据可能预示着汽车芯片行业仍未解脱“至暗工夫”，主要因电动汽车需求凄怨态势难以缓解。在好意思联储等央行永恒维系高利率的宏不雅环境之下，自客岁以来全球电动汽车需求大幅降温，重复全球电动汽车辩论的政府补贴迟缓退场，进一步减轻电动汽车需求。

在凄怨的功绩以及功绩预测数据公布后，恩智浦在好意思股商场的股价在盘后来去中一度下落7.1%，至220.10好意思元。该股在周一好意思股来去时候段收于236.90好意思元。

自2023年以来，聚焦于汽车行业的芯片制造商们一直在用功支吾汽车芯片库存多余和使用其高端汽车芯片产物线的电动汽车需求合手续低迷的粗重困局。恩智浦在汽车芯片行业的遑急竞争敌手之一意法半导体公司(STM.US)，在上周偶然给出了直到来岁第一季度王人将处于销售额下滑的悲不雅销售远景，而来自好意思国的芯片巨头德州仪器公司(TXN.US) 10 月份暗示，汽车芯片行业仍然受到库存多余以及需求凄怨带来的影响。

有分析师暗示，在一些西方国度电动汽车补贴退场，重复好意思联储与欧洲央行永恒保管高利率，销耗者们无边不肯为电动汽车买单，同期恩智浦等汽车芯片公司的中枢客户，即欧洲的老牌汽车制造商们，仍在用功与来自中国商场的更低廉替代产物进行浓烈竞争。欧盟委员会此前曾警戒称，欧洲地区的一些芯片制造商可能靠近失去多量商场份额的风险。

据了解，动力盘考机构BloombergNEF在更新后的年度电动汽车预测证实中将2026年的销售边界预测比一年前的预测向下调低了14%，主要因为包括寰球汽车公司和梅赛德斯-飞驰在内的几家欧洲最大边界汽车制造商最近王人大幅削减电动化转型打算。

宇宙半导体生意统计组织(WSTS)公布的最新半导体行业预测数据涌现，AI驱动的HBM、NAND存储芯片以及GPU与CPU等逻辑芯片乃鼓吹所有这个词芯片行业复苏的主力军。比较之下，WSTS关于笼罩电动汽车、工业领域、物联网建树，以及PS5等更庸碌销耗电子产物的的模拟芯片以及微芯片商场边界的预期则显得低迷，WSTS以致关于本年模拟芯片领域的商场边界预测为负增长，关联词WSTS预计来岁模拟芯片以及微芯片商场有望完满疲软的弱复苏。

WSTS预测在电动汽车(EV)所需芯片中占据遑急份额的模拟芯片商场边界仍然低迷，预计商场边界继2023年萎缩8.7%之后，2024年可能萎缩2.7%，关联词WSTS预测模拟芯片商场的合座边界在2025年有望推广6.7%，意味着来岁模拟芯片复苏程度或将于2025年逍遥开动。模拟芯片在电动汽车多种关节功能模块和系统中弘扬着不成或缺的作用，其中包括电源贬责、电板贬责、传感器接口、音频和视频处理、电动机中枢限度系统等。

全球芯片行业的两大中枢制造力量——阿斯麦与台积电第三季度功绩涌现，在价值高达5300亿好意思元的这一全球最高端产业链之中，那些搭乘史无先例的东谈主工智能狂热波浪的芯片公司与那些未能全面搭上这股AI感奋的公司之间本质功绩不合越来越大，突显出商场用真金白银押注那些与AI挂钩的上市芯片公司脱颖而出，而不是那些主营业务与非AI领域充分挂钩的公司。

“要是莫得东谈主工智能，所有这个词芯片商场将至极粗重。”来自荷兰的光刻机制造商阿斯麦的首席实行官克里斯托夫·富凯 (Christophe Fouquet) 在第三季度功绩电话会议上暗示。阿斯麦公布的Q3功绩偶然暴雷，主要因东谈主工智能之外的所有芯片需求仍然疲软而下调2025年全年的销售额预期，且阿斯麦的Q3订单则因非AI领域需求凄怨而大幅不足预期。

阿斯麦暴雷的财报可谓揭开了全球芯片行业的最新动态，那即是：AI感奋仍在演出，尤其是聚焦于B端数据中心的所有类型AI芯片的需求仍然至极火爆，但与AI无关的领域，比如电动汽车、工业领域以及物联网建树、庸碌销耗电子产物的芯片需求，仍然处于需求疲软以致需求大幅败落的情景。

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