12月12日世博体育(中国)官方网站，与签署了全面深化计谋配合条约。凭据条约实验，两边将在居品缔造、营销及生态作事等鸿沟深度配合，守旧阿维塔下一代居品的打造。

本次升级的配及格式，与11月30日广汽与华为达成的配及格式一样，是华为面向车企推出的全新配及格式。

在华为初入汽车鸿沟时，任正非提议了“华为不造车，只期骗ICT时刻，帮车企造好车”的标语。基于这么的原则，华为推出了三种配及格式：零部件格式、HI格式和智选格式。

在零部件格式下，华为与传统汽车供应商的变装一样，仅为车企托福汽车零部件。

智选格式则是较为深切的配及格式，与赛力斯配合的问界、与北汽配合的享界、与奇瑞配合的智界、以及与江淮配合的尊界四个品牌，即是智选格式下的配合效果。

智选格式下，华为会深度参与居品界说、造型野心、营销、用户体验等多个要领，与车企共同打造整车居品，在新车上市后，还会凭据商场情况实时跟进和调度。

HI格式介于以上两者之间，车企将只应用来自华为的汽车时刻处分决策，主要包括智能驾驶、智能座舱、电脱手时刻等。

早在2022年，阿维塔便开启了与华为的HI格式配合。在HI格式配合下，阿维塔推出了11、12、07，以及行将推出的06这四款车型。

这四款车型搭载了华为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云作事等决策，但其居品界说、营销、制造等部分则由阿维塔主导。

本次配合升级后，阿维塔与华为的配合范围将被拓宽。在智能汽车平台以外，华为还会在居品缔造、营销及生态作事等多鸿沟赋能阿维塔新址品。

而华为车BU颓落之后，当然也但愿通过拓宽业务范围，引入华为的更多智商，来赋能配结伙伴。

本次华为接连与广汽、阿维塔签署的HI格式升级版，在业内便被称作HI plus，简略“准智选”。HI plus与“智选车格式”的主要诀别，其实就是不投入华为末端渠说念销售。

华为末端渠说念销售智商，还是通过以“智选”格式为主的鸿蒙智行，获得超越收货。2024年前11个月，鸿蒙智行旗低品牌的总销量已达39.5万辆。

其中，问界M7以18.56万辆的销量收货，稳居2024年新势力车型销量名次榜首。问界M9则以14.11万辆的收货，夺得50万元以上车型销量冠军。

销量为华为讲解注解了其在居品界说、营销及生态作事方面的智商，这径直推动了其他车企与华为配合的深化。

从销量数据来看，在原有的HI格式下，阿维塔的月销量收货还是抓续走高。

岁首，阿维塔品牌月销量仅有不到2000辆。在阿维塔12、07两款新车推出后，本年11月，阿维塔全系销量冲破1万大关。

要是HI plus格式实践，配合彰着会愈加深切，阿维塔的销量收货也会领有更多筹码。

据悉，新配合达成后，阿维塔将基于华为全新架构，借助华为在居品、营销、生态上的多种智商，打造一系列新车型。

投入新配及格式的阿维塔，将领有更多砝码面临愈加强烈的商场竞争。华为智商的进一步加抓，也让阿维塔有望在销量与品牌两个方面更进一步。

以下是阿维塔与华为就本次配合的答疑，在不篡改应承基础上，略经裁剪：

Q1：与HI格式比拟，这次签约的配及格式有何不同？

两边团队深度配合，基于软件界说汽车的理念，打造基于全新架构、时刻逾越的系列车型。华为将深度参与智能化鸿沟缔造和生态运营，以及车型营销关连责任，共同为用户带来逾越的智能化体验，杀青阿维塔销售向量、品牌朝上。

Q2：阿维塔的格式，与智选车（鸿蒙智行）格式有何不同？

看成智能网联汽车增量部件供应商，两种格式齐是汽车行业与ICT行业的跨界，基于智能汽车处分决策的全面配合。

Q3：不久前华为与广汽签署配合条约，并提议深度配合新格式看法。华为与广汽的配及格式，与华为和阿维塔的配及格式，是否交流？

11月30日，华为与广汽签署智能汽车计谋配合条约，广汽集团将打造一个全新高端智能汽车品牌，并以新品牌为载体，与华为弘扬各自上风深度配合，具体细节正在推动中。

传统汽车时期，整车企业与零部件供应商是生意关系。而在软件界说汽车的时期，智能汽车是通过软件构筑价值，车企与部件供应商是计谋配结伙伴，风险共担，利益共享，在用户用车的全人命周期里，通过抓续为用户带来体验的雠校和擢升来创造价值。

咱们始创了车企与部件供应商的新配及格式，在握住变化的行业环境中积极探索新活动、新旅途。

Q4：阿维塔与华为缔结这次配合条约，阿维塔对此有何期待？

两边第一个五年权略制定了助力阿维塔“四年四车”的宗旨，面前已初步完成。异日，两边团队将深度配合，基于软件界说汽车的理念，打造基于全新架构、时刻逾越的系列车型，杀青阿维塔销售向量、品牌朝上。